Große Premiere bei Michelin: erstmals wird der neue kraftstoffsparende Michelin Energy Saver vorgestellt, der neueste Reifen aus der Energy-Produktfamilie, ein Pneu mit besonders niedrigem Rollwiderstand. . . Dadurch verringere der neue Reifen den Co2-Ausstoß um vier Gramm pro gefahrenen Kilometer. „Auf die gesamte Lebensdauer eines Pkw umgerechnet, entlastet der neue Pneu die Umwelt um 1 000 kg CO2“, so Stockmayer. Gesehen auf der IAA: Matthias Nowotny der Agentur „Dialog manufaktur“.
Beim angestrebten Ziel der EU-Kommission, den CO2-Ausstoß von Autos insgesamt durchschnittlich bis 2012 von heute über 160 g/km auf 130 g/km zu reduzieren, soll die CO2-Minderung alleine von den Reifen 10 g/km betragen. Deshalb arbeiten die Reifenentwickler mit Hochdruck daran, den Rollwiderstand der Pneus zu verkleinern. . . Bei erhöhter Laufleistung des Pneus verringerte sich der Rollwiderstand und somit auch der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. . . t CO2-Emission entlastet wurde.
Bislang bestehen die meisten Pneus überwiegend aus Ruß und Silica, deren Herstellung aus nichterneuerbaren Rohstoffen unter anderem Rohöl erfordert und deutliche CO2-Emissionen verursacht. Der neue Füllstoff soll zumindest teilweise aus nachwachsenden Materialien wie zum Beispiel Getreidestärke produziert werden. . . Gleichzeitig soll bei dem neuen Pneu die Verringerung des Rollwiderstandes um bis zu 30 Prozent zu entsprechend niedrigeren CO2-Emissionen der damit ausgerüsteten Pkw führen.
