geringe Reibungsverluste nur etwa 2 % einer herkömmlichen Doppel-GLRD mit Sperrflüssigkeit. . . In Bild 1 ist im oberen Halbschnitt die Bauform mit zwei rotierenden Gleitringen in back-to-back dargestellt. Die untere Hälfte zeigt die Bauform mit stationärem Gleitring auf der Produktseite. Beide Bauformen sind in unterschiedlichen Größen lieferbar, wobei die Anschlussmaße individuell angepasst werden können. Standardausführung der Werkstoffe ist SiC Q1 in Kombination mit antimonimprägniertem Kohlegrafit A.
Dichtungsart Einzeldichtung Dualdichtung Doppel oder Tandem? Alle Konfigurationen haben die O-Ring-GLRD gleichen Deckel, Gegenringe, Rotierender Gegenring. - Alle Einzeldichtungen sind mit Metallfaltenbalg-GLRD Die O-Ring-und Quenchdeckel bzw. - Metallfaltenbalgdichtun-Rotierender Gleitring? Lieferbar. Gen sind als Doppeldichtungen erhältlich. Bei Doppeldichtungen kann die Sperrflüssigkeitszirkulation über Pumpringe verbessert werden. Gleitringe und Gegenringe sind gegeneinander austauschbar.
