Offener Wagen in Sonderbauart-mit 2 Radsätzen: Lastgrenze 20t oder mehr-mit Drehgestellen: Lastgrenze 40t oder mehr. . . Gedeckter Wagen in Sonderbauart-mit 2 Radsätzen: Lastgrenze 20t oder mehr-mit Drehgestellen: Lastgrenze 40t oder mehr. . . Flachwagen in Sonderbauart, Lastgrenze 20t oder mehr. . . Wagen mit öffnungsfähigem Dach und Türhöhe bis 1,90m-mit 2 Radsätzen: Lastgrenze 20t oder mehr-mit Drehgestellen: Lastgrenze 40t oder mehr. . . mit 2 Radsätzen: Lastgrenze kleiner als 15t mit Drehgestellen: Lastgrenze kleiner als 30t.
Güterwagen mit dem Gattungsbuchstaben L, S L. Flachwagen in Sonderbauart mit unabhägigen Radsätzen-mit zwei Radsätzen. . . höchste Lastgrenze 25t bis 30t;mit drei Radsätzen. . . höchste Lastgrenze 25t bis 40t;mit vier oder mehr Radsätzen. . . höchste Lastgrenze 60t bis 75t;a. mit sechs Radsätzen.2 Drehgestelle mit je 3 Radsätzen. aa. mit acht oder mehr Radsätzen. b. . . Ladelänge unter 18m;n. mit vier Radsätzen. höchste Lastgrenze über 60t;mit sechs oder mehr Radsätzen. höchste Lastgrenze über 75t;o. Gelenkwagen mit 3 Drehgestellen.
Drehgestelle sind geschwärzt, Radsätze montiert, Bremsteile liegen bei und können mit Sekundenkleber befestigt werden. . . Der Flachwagen von Bachmann ist zwar einige Millimeter breiter und rund 2cm kürzer als der maßstäbliche Vertreter dieser Wagengattung, jedoch liegt gerade bei beladenen Rungen-oder Drehschemelwagen das Augenmerk auf der Ladung. . . Der Einbau des Taktgebers ist neben der VI K auch direkt auf den Achsen von Radsätzen mit nicht zu kleinen Raddurchmessern ab ca.
